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Artikel-Nr.: 22057

Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender
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Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 57.5 (ehem. bayerische Gattung G 5/5),... mehr

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 57.5 (ehem. bayerische Gattung G 5/5), mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der vierten Lieferserie. Schwarz/rote Grundfarbgebung der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 57 579. Betriebszustand um 1949.

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion.
  • Lok und Tender weitgehend aus Metall.
  • Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.
  • Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
  • Vielfältige Betriebs- und Soundfunktionen digital schaltbar.
  • Stärkste Fünfkuppler-Maschine aller deutschen Länderbahn-Loks.

Piktogramme: d § 1 ! @ W K \ `
Warnhinweis: nur für Erwachsene
Epoche: III
Spur: Trix H0
Merkmale: ----------
Digital Funktionen DCC SX2 SX MFX
Spitzensignal x x
Rauchsatzkontakt x x
Dampflok-Fahrgeräusch x x
Lokpfiff x x
Direktsteuerung x x
Bremsenquietschen aus x x
Rangierpfiff x x
Dampf ablassen x x
Kohle schaufeln x x
Schüttelrost x x
Luftpumpe x x
Wasserpumpe x x
Injektor x x
Rangiergang x x
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